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地 址:揚州市邗江區維揚經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區創(chuàng )業(yè)園中路9號
江蘇貝爾部分回轉開(kāi)關(guān)型閥門(mén)電動(dòng)裝置
品牌 | 貝爾電裝 | 材質(zhì) | 鋁合金 |
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驅動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
加工定制 | 否 |
一、江蘇貝爾部分回轉開(kāi)關(guān)型閥門(mén)電動(dòng)裝置工作環(huán)境和主要技術(shù)參數
1 電源:常規,三相380V(50Hz)
特殊,三相660V、415V(50Hz、60Hz);
單相220V、110V(50Hz、60Hz)
2 工作環(huán)境
2.1 環(huán)境溫度: -20~+60℃ (特殊訂貨 -40~+80℃)
2.2 相對濕度:≤95%(25℃時(shí))
2.3 防護類(lèi)型
2.3.1戶(hù)外型:用于無(wú)易燃、易爆和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所;
2.3.2隔爆型:有dI和dIIBT4兩種,dI適用于煤礦非采掘工作面;dIIBT4用于工廠(chǎng),適用于環(huán)境為IIA、IIB級T1-T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見(jiàn)GB3836.1)
2.4 防護等級:IP55(特殊訂貨IP65、IP67)
2.5工作制:短時(shí)10分鐘(特殊訂貨30分鐘)
二、江蘇貝爾部分回轉開(kāi)關(guān)型閥門(mén)電動(dòng)裝置結構
閥門(mén)電動(dòng)裝置Q90-0.5/W由專(zhuān)用電機、減速機構、行程控制機構、力矩控制機構、開(kāi)度指示機構、手輪、機械限位和電氣部分等組成。
注意:隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構,并采用隔爆型接線(xiàn)盒和隔爆型閥門(mén)用電動(dòng)機。安裝、調試和維護時(shí),不可損傷隔爆面;不得在爆炸環(huán)境下拆去與電氣有關(guān)的箱蓋帶電操作,打開(kāi)電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時(shí)蓋嚴緊固以保證隔爆性能!
電動(dòng)機:戶(hù)外型采用YDFf型,隔爆型采用YBDFf型閥門(mén)專(zhuān)用異步電動(dòng)機。
減速機構:由一對直齒輪和少齒差行星輪兩級傳動(dòng)組成。電動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)減速機構傳遞給輸出盤(pán)。
力矩控制機構:當輸出軸上受到一定轉矩后,蝸桿除旋轉外還產(chǎn)生軸向位移,由蝸桿上的齒條帶動(dòng)齒軸轉動(dòng),當輸出力矩增大到整定轉矩時(shí),則緊固在齒軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而切斷電動(dòng)機電源,電動(dòng)機停轉,以此實(shí)現對電動(dòng)裝置輸出轉矩的控制,達到保護閥門(mén)的目的。
行程控制機構:凸輪軸與輸出盤(pán)同步轉動(dòng),當凸輪軸轉至預先設定的行程位置時(shí),緊固在凸輪軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機電源,從而實(shí)現對電動(dòng)裝置行程的控制。
開(kāi)度指示機構:開(kāi)度指示盤(pán)固定于行程開(kāi)關(guān)上,凸輪軸轉動(dòng)使指針同時(shí)轉動(dòng),以指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)量,同時(shí),凸輪軸上的開(kāi)度齒輪通過(guò)蹭齒輪帶動(dòng)電位器齒輪,電位器軸轉動(dòng),供遠傳開(kāi)度指示用。
手-電動(dòng)切換:全自動(dòng)切換,需手動(dòng)時(shí)直接轉動(dòng)手輪即可操作電動(dòng)裝置;需電動(dòng)時(shí)直接電動(dòng)操作,沒(méi)有切換手柄的操作。
注意:電動(dòng)運行時(shí)請勿轉動(dòng)手輪!
機械限位:當行程控制機構不起作用時(shí),用于保護閥門(mén)不至超行程而引發(fā)事故。